静安核心区超高层楼宇密集,大型商用中央空调主机不可能整体上楼。运输路线、吊装窗口与垂直井道利用,是这类项目安装的第一道难题。
一、主机分段还是整体
选型阶段就要把运输可行性考虑进去:货梯轿厢尺寸、走道宽度与转角,决定主机能整体进楼还是要拆分。设备若在厂家就按现场条件分段定制,上楼后再组装,能省掉后期改造的麻烦。
二、吊装窗口提前报批
楼顶吊装需要占用道路、封闭地面,静安交警与物业对作业时段管控严格。吊装方案要提前报批,选在深夜或周末低峰进行,设置警戒与引导,一次到位,别反复占道。
吊装当天还要看风力预报,超过安全风速必须停吊。静安高空风力比地面大,作业窗口经常要看天吃饭,施工计划要留出弹性,别把工期排得太死。
三、垂直运输保护成品
上楼过程中,电梯轿厢、墙面转角都要做保护。超高层项目材料量大,运输时间长,与入驻企业错峰安排,避免电梯高峰被施工占用引发投诉,影响施工配合。
垂直运输还要做好成品保护:电梯轿厢内壁包板、转角护角,主机整机包膜运输。超高层楼龄新、装修贵,蹭花一面墙的修复费比空调安装利润还高,保护成本不能省。运输队伍也要提前培训,转弯、过门都要有人统一指挥。
四、楼顶承重与排水复核
超高层楼顶机位有限,主机就位前复核楼面承重、风荷载与排水组织。静安台风季风力不小,外机底座固定、减震与防雷都要按高层标准施工,不能按低层经验照搬。
高层调试还要注意风振与噪音:楼顶主机在大风天运行,震动会顺着支架传到楼层。验收时挑一个大风天复测噪音与震动值,比晴天测得准,也避免交付后被投诉。
五、调试分区分时段
超高层系统楼层多,调试按高低区分批进行,冷媒抽真空时间按管路长度留足。高层气压与温度分层与低层不同,试运行数据要实测,不能照搬低层经验直接交付。
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